120A 12V 14V Heavy Duty Car Starter Relay Automotive Relays for Car Motor Truck Boat Engine Power Start
تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: | الصين |
اسم العلامة التجارية: | TIAN RUI |
إصدار الشهادات: | ROHS |
رقم الموديل: | D120 |
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: | جهاز كمبيوتر شخصى 1000 |
---|---|
الأسعار: | Negotiable |
تفاصيل التغليف: | كيس البولي ايثيلين ، السائبة |
وقت التسليم: | 5-7 أيام عمل |
شروط الدفع: | T / T ، باي بال ، ماستركارد ، ويتيرن يونيون ، أليباي ، إلخ |
القدرة على العرض: | 1000000pcs شهريا |
معلومات تفصيلية |
|||
اسم المنتج: | مرحل بدء تشغيل السيارة | التصنيف الحالي: | 120 أ |
---|---|---|---|
الفولطية: | 12 فولت 14 فولت | نموذج الاتصال: | 1H (SPST-NO) |
استهلاك طاقة الملف: | 2.4 واط 4.8 واط | عازلة: | 100MΩ دقيقة (عند 500VDC) |
درجة الحرارة المحيطة: | -40 إلى 85 درجة مئوية | وزن: | 94 جرام |
الحياة الكهربائية: | 100000 مرة | طلب: | سيارة |
تسليط الضوء: | مرحل بدء تشغيل السيارة للتسخين المسبق,مرحل بدء تشغيل السيارة 120 أمبير,مرحل بدء تشغيل السيارة 14 فولت |
منتوج وصف
مرحلات بدء تشغيل السيارة الثقيلة 120A 12 فولت 14 فولت مرحلات السيارات لمحرك السيارة والشاحنة والقارب بدء تشغيل الطاقة
مواصفاتمرحلات بدء تشغيل السيارة الثقيلة 120 أمبير 12 فولت 14 فولت
تقييمات الملف | ||||||||||||||||
تخصيص | لفائف فولت.(VDC) |
مقاومة اللفائف (Q ± 10٪) | لاقط المجلد.VDC (حد أقصى) | الإصدار المجلد.VDC (دقيقة) | قوة الملف | تعمل الوقت |
وقت الإصدار |
|||||||||
مصنفة | الأعلى. | |||||||||||||||
12 فولت 2.4 واط | 12 | 15.6 | 60 | 7.8 | 1.2 | 2.4 واط | ≤10 مللي ثانية | ≤5 مللي ثانية | ||||||||
24 فولت 2.4 واط | 24 | 31.2 | 240 | 15.6 | 2.4 | 2.4 واط | ||||||||||
12 فولت 4.8 واط | 12 | 15.6 | 30 | 7.8 | 1.2 | 4.8 واط | ≤10 مللي ثانية | ≤5 مللي ثانية | ||||||||
24 فولت 4.8 واط | 24 | 31.2 | 120 | 15.6 | 2.4 | 4.8 واط |
سمات منمرحلات بدء تشغيل السيارة الثقيلة 120 أمبير 12 فولت 14 فولت
▪ 120A تيار كبير
▪ مصممة للمعدات والآلات الكبيرة
حالة تشغيلمنمرحلات بدء تشغيل السيارة الثقيلة 120 أمبير 12 فولت 14 فولت
عازلة | 100MΩ دقيقة (عند 500VDC) | البند 7 من IEC 60255-5 | ||||||||||||||
قوة عازلة | بين الاتصالات | 50 هرتز 500 فولت | البند 6 من IEC 60255-5 | |||||||||||||
بين الملف والتلامس | 50 هرتز 500 فولت | البند 6 من IEC 60255-5 | ||||||||||||||
مقاومة الصدمات | 147 م / ث² | IEC 68-2-27 اختبار Ea | ||||||||||||||
مقاومة الاهتزاز | 10-40 هرتز سعة مزدوجة 1.5 مم | IEC 68-2-6 اختبار Fc | ||||||||||||||
قوة المحطات | 20N | IEC 68-2-21 اختبار Ua1 | ||||||||||||||
قابلية اللحام | 235 ℃ ± 2 3 ± 0.5 ثانية | IEC 68-2-20 طريقة الاختبار Ta 1 | ||||||||||||||
درجة الحرارة المحيطة | -40 -85 ℃ | |||||||||||||||
الرطوبة النسبية | 85٪ (عند 40 ℃) | IEC 68-2-3 اختبار Ca | ||||||||||||||
كتلة | 94 جرام |
تقييم الإتصال منمرحلات بدء تشغيل السيارة الثقيلة 120 أمبير 12 فولت 14 فولت
نموذج الاتصال | ح 1 (سبستنو) | |||||||||||||||
مواد الاتصال | AgSnO2 | |||||||||||||||
تصنيف الاتصال (مقاوم) | 120A / 14VDC | |||||||||||||||
الأعلى.تبديل الجهد | 40VDC | |||||||||||||||
الأعلى.تحويل التيار | 120 أ | |||||||||||||||
الأعلى.تحويل الطاقة | 1680 | |||||||||||||||
مقاومة التواصل | ≤30m البند 4.12 من IEC 61810-7 | |||||||||||||||
التحمل الكهربائي | 1 * 105 البند 4.30 من TEC 61810-7 | |||||||||||||||
التحمل الميكانيكي | 1 * 107 البند 4.31 من TEC 61810-7 |
أبعاد منمرحلات بدء تشغيل السيارة الثقيلة 120 أمبير 12 فولت 14 فولت
مخطط الأسلاك مخطط التثبيت
بيانات المتصل:
آندي وو
البريد الإلكتروني:andy@tianrui-fuse.com.cn
MP / واتس اب: +86 13532772961
Wechat: HFeng0805
سكايب: andywutechrich
س: 969828363